マイ☆リトリーブ

私が高速道路に乗るのは年に数回の家族旅行と長野に住むおじさんの家に遊びに行くとき、それから大好きな奈良子釣りセンターにいくときぐらいです。最近、ＥＴＣを導入すると割引になる時間帯が多くなりました。今年の夏休みの旅行もＥＴＣ割引を利用する車が多くなって、そんなに渋滞には巻き込まれなくなった。もちろん私の車にはＥＴＣなぞないのです。料金所が近くなると、寝ている家族を起こして高速料金を出してもらっています。

最近、高速道路の状況をインターネットで見ていると、首都高速が来年から距離別料金になり、ＥＴＣを使うのと使わないとでは料金がかなり違うことがわかりました。なぜか急にＥＴＣを導入しようという気持ちになってしまい、いろいろと調べるとお得にＥＴＣ車載器が付けられることがわかりました。それから、ＥＴＣ助成金が出ることもわかりました。オートバックス、ヤフー、首都高速、ＮＥＸＣＯなどいろいろなところで安くＥＴＣが導入できることがわかりました。いろいろと検討した結果、ＮＥＸＣＯ中日本と首都高速がキャンペーンしているＥＴＣに絞り込みました。どちらもクレジットカードとＥＴＣカードに入会するのが条件です。ＮＥＸＣＯ中日本は分離型、首都高速は一体型は５千円程度の取り付け費、分離型だと取り付け費用込みで１万円ぐらいかかります。最初はＮＥＸＣＯ中日本にしようとしましたがＥＴＣが車につくまでに２，３週間かかります。でも首都高速なら当日取り付けもＯＫです。めんどうぐさがり屋の私は｛待つのは面倒だもんなぁ」ということで首都高速のキャンペーンを（ワンストップサービス）利用しました。前もって電話すると平日は午前中で対応台数の１０台は終わってしまったということを聞いて、日曜日、用賀会場に行きました。用賀のインターチェンジというと東名しか知らない私はいきなり道に迷い、家にいる長男にインターネットで調べてもらうと、首都高速のインターの近くでまったく反対方向に行っていたことに気づきました。到着したのは１０時３０分ごろで、受付番号は１１番で３時間かかるということでした。インターネットでは最短９０分とうたってますが、台数が多いと時間がかかるようです。ただうれしい誤算はホームページでは取り付け費が５９８０円でしたが、現地では４２００円ですみました。ちょっとうれしかったです。取り付けが終わったのは午後１時過ぎでした。予定より３０分早かったです。ＥＴＣが車についてちょっとうれしい気がしました。高速を使って釣りに行くときは早起きして早朝割引の恩恵を受けようと思っています。

4月21日、22日の1泊2日、地域のお年寄りたちを車に乗せて、長野県の安曇野まで行って来ました。家族以外の人たちを乗せて片道250キロはちょっと大変でした。でも、お年よりたちは大喜びで、車内は大爆笑の渦に包まれました。 2日目はわさび園によりましたが、きれいな水で釣心が起こりました。

あまりにもきれいな川の水なので果たして魚はいるか疑問でしたが、アップで攻めるかクロスかダウンかといろいろと考えるのも楽しいものです。